Kilka pytań odnośnie tego modelu.

[Greg]

Kostek, zdania w tej kwestii będą podzielone, bo zawsze znajdzie się ktoś, kto stwierdzi inaczej, a to prowadzi do niekończących się kłótni.

Pytanie "po co" jest pytaniem do ludzi, którzy to zrobili. Niech napiszą, czy się opłacało, jakie przyniosło efekty itd. Takich merytorycznych informacji, co i jak zostało zrobione i jak funkcjonowało nie ma na necie, bo nikt nie chce się przyznać.

W m5 e39 jest 8 indywidualnych przepustnic i plastikowe trąbki co podobno jest dużym utrudnieniem, a jednak śmigają takie auta w gazie? Zrobione profesjonalnie / zdrutowane? Nie wiemy. Ja tam jestem ciekaw jak wygląda ten temat i może ktoś napisze coś sensownego albo ciekawego?

[MINIO]

kiedyś widziałem na allegro M5 e60 z LPG, pytanie jak to jeździło i ile problemów dodatkowych z tym było...
Co do gazu w M3 e46, to uważam ze jak dla kogoś zakup paliwa to już problem to chyba nie powinien kupować M3, pamiętajmy ze serwis jest dużo droższy niż zwykłej e46..
Ale żyjemy w wolnym kraju i nich każdy robi co chce ze swoim autem...

[Jac3k]

Przypominam że nie stworzyłem wątku o gazie w M3 a tylko jedno z moich pytań dotyczyło gazu. To nic dziwnego że chciałbym zaoszczędzić np. zakładając gaz ale nie mówię że to zrobię. Nic dziwnego że o to spytałem... Rosnące ceny paliwa które po nowym roku mają wynosić grubo ponad 6 zł/l tak otwierają nóż w kieszeni... Nie zarabiam miesięcznie 10 tys. zł żeby nie martwić się cenami paliwa a jeśli dojdzie do tego że kupię M3 to nie będzie to auto którym wyjadę raz na tydzień a auto którę będę użytkował na codzień. Tyle na temat gazu i myśle że wątek LPG trzeba zakończyć bo zrobi się nie potrzebny off top.

[Pacian]

Ja tylko jeszcze dodam ze jesli by ten gaz byl z gornej polki to jak najbardziej nie powinno byc problemow.

[Camil]

Jac3k, na reszte pytan dostales tresciwe odpowiedzi. Temat gazu jest i bedzie sporny, staramy sie pomoc, czasem kosztem drobnych potyczek slownych i podniesionego cisnienia
Kostek, nie zagazowalem m3 e46, po prostu zdrowo podchodze do tematu instalacji, mialem takowe i staram sie obalic pewne mity zwiekszonej awaryjnosci, zmniejszonej zywotnosci, obnizonej mocy i innych opowiesci, ktore sa nieprawda, badz czyms juz nieaktualnym z racji rozwoju technologii...

[kostek_ja]

Jac3k, jeżeli tak bardzo martwią cię ceny paliwa to zobacz ile kosztują części eksploatacyjne, o ile częściej trzeba ten samochód serwisować i o ile bardziej jest ten serwis rozbudowany.

Temat gazu jest i bedzie sporny, staramy sie pomoc, czasem kosztem drobnych potyczek slownych i podniesionego cisnienia

+1

po prostu zdrowo podchodze do tematu instalacji, mialem takowe i staram sie obalic pewne mity zwiekszonej awaryjnosci, zmniejszonej zywotnosci, obnizonej mocy i innych opowiesci, ktore sa nieprawda, badz czyms juz nieaktualnym z racji rozwoju technologii...

W tym temacie nie mam zamiaru z tobą polemizować. Po prostu wiem jakie są problemy z tym samochodem i jak ciężko się je diagnozuje. Jak nam do tego dojdzie instalacja to będziemy musieli szukać dłużej i większej ilości miejsc. W 100% podpisuje się pod tym:

E46 m3 z którymi miałem styczność były bez gazu i nie mogły utrzymać seryjnej mocy i były problemy ze zdiagnozowaniem a po dodaniu nawet najlepsze istalacji problemów bedzie wiecej, a nie mniej...